lunes, 18 de marzo de 2024

La rotundidad de Borja Jiménez y la suerte de los mulilleros (Vídeo)

Crónica del penúltimo festejo de la Feria de Fallas 2024

 


Mundotoro

GERMÁN BRICEÑO FERRIGNI A 25 AÑOS DE SU PARTIDA

MÉRIDA DE AYER

Por Álvaro Sandia Briceño
 Y Germán D’ Jesús Cerrada 

El Dr. Germán Briceño Ferrigni fue un destacado merideño que durante su vida representó a Mérida como Diputado, Senador, Legislador, Profesor Universitario, Escritor, Gobernador y, en especial Político, como líder del partido Social Cristiano Copei, único partido político en el que militó toda su vida. Desde las trincheras del partido verde, como su dirigente, recorrió palmo a palmo el estado donde dejó sembrada obras en beneficio de los merideños. 

Nació en Chiguará el 7 de agosto de 1932, y partió de este mundo el 19 de marzo de 1999. Sus padres, Don Hilarión Briceño y Dña. María Ferrigni Varela, casado con la Sra. Marina Colmenares Finol de Briceño Ferrigni, con quien tuvo tres hijos: Germán Alberto, abogado, Natalia, médico y Adriana, arquitecto. 

El Dr. Briceño Ferrigni cursó primaria en la escuela Manuel Gual en Lagunillas y Monseñor Jáuregui en Ejido, estado Mérida. Inició sus estudios de bachillerato en el Colegio San José, graduándose de bachiller en el Liceo Libertador. En éste último instituto participó en el concurso con motivo del ducentésimo año natal del Generalísimo Francisco de Miranda, ganando el primer premio con ensayo biográfico sobre la vida y obra del precursor. Cursó su educación superior durante el quinquenio 1950-1955 en la facultad de derecho de la Universidad de Los Andes, confiriéndole ésta casa de estudios el grado de doctor en derecho el 25 de julio de 1955. Siempre fue un estudiante sobresaliente, además de fundador de la revista Abril, una de las mejores publicaciones aparecidas en la ciudad de Mérida.

Al terminar sus estudios de derecho se marchó a Maracaibo, donde fue Director de Cultura de la Universidad del Zulia desde al año 1956 hasta el 23 de enero de 1958, profesor de derecho civil en la facultad de derecho entre 1955-1958, director fundador de la revista Ciencia y Cultura de la misma universidad en el rectorado del Dr. José Domingo Leonardi, y ejerció la profesión de abogado en el prestigioso Escritorio León Briceño-Pinto Salvatierra, del que era socio principal el Dr. Francisco León Briceño, acreditado jurista del foro marabino.

Regresó a Mérida al despuntar la democracia el 23 de enero de 1958 con la caída del gobierno de Pérez Jiménez, siendo nombrado Secretario de la Universidad de Los Andes por el Dr. Julio de Armas, Ministro de Educación de la Junta de Gobierno que presidía el Contraalmirante Wolfgang Larrazábal Ugueto. Las autoridades universitarias eran Pedro Rincón Gutiérrez como Rector, y el Dr. Ramón Vicente Casanova como Vicerrector entre 1958-1959. Se incorporó en la Facultad de Derecho sustituyendo en la cátedra de Derecho Civil al Dr. Eloy Fébres Cordero y fue profesor adjunto de derecho procesal civil desde 1958. En la ULA fue miembro del Consejo Cultural, miembro del Consejo de Catedráticos de la Facultad de Derecho, delegado de derecho al Congreso de Facultades de Derecho Latinoamericano celebrado en México en 1959 y al Congreso de las mismas facultades reunido en Santiago de Chile en 1961. 

Germán Briceño Ferrigni el parlamentario, Diputado y Senador al Congreso de la República en representación de Mérida, fue Miembro de la Comisión de Reforma de la Constitución del Congreso de la República, representante de la Cámara de Diputados, con rango de Embajador Extraordinario y Plenipotenciario en Misión Especial ante El Vaticano con motivo de imponerle SS el Papa Juan XXIII el capelo cardenalicio a Monseñor José Humberto Quintero Parra, arzobispo de Caracas en 1960. Asimismo, fue Diputado a la Asamblea Legislativa del estado Mérida, siendo su presidente desde 1959 hasta 1968. 

En la primera presidencia de Rafael Caldera fue Gobernador del estado Mérida entre el 14 de marzo de 1969 hasta el 7 de agosto 1973, dejando una gran obra en cada uno de los rincones de su Mérida, con su eslogan “HECHOS Y NO PALABRAS”, escuelas, canchas deportivas, estadios, comedores escolares, viviendas, plazas, parques, vialidad rural y urbana, puentes, avenidas, electrificaciones, acueductos, sistemas de riego, medicaturas y hospitales, entre muchas. Se destacan entre sus obras: el viaducto “Campo Elías”, el primero que unió la meseta de Mérida con el sector La Otra Banda, la Avenida “Andrés Bello” y la nueva vialidad entre Ejido y el Puente Los Mamones, el primer tramo de la Autopista “Rafael Caldera” que hoy une Mérida con El Vigía e inauguró el Hospital Universitario de Los Andes. 

Como militante y dirigente del Partido Social Cristiano Copei desde sus años juveniles ocupó diferentes cargos, entre ellos, fue Secretario de Organización designado en la Primera Convención Regional del partido celebrada en febrero de 1958 en la ciudad de Mérida, bajo la Presidencia del partido del Dr. Carlos Febres Poveda y el Secretario General Dr. Luciano Noguera Mora, tocándole reestructurar los cuadros organizativos a nivel de Distritos, Municipios y Parroquias, realizando un magnífico trabajo

Fue presidente de la Convención Nacional del Partido Social Cristiano Copei celebrada en Caracas en 1970, y siendo gobernador le tocó el discurso de clausura de la Convención Anual de Gobernadores en el Palacio de Miraflores en 1971. Igualmente fue presidente del Comité Regional de Copei por varios años.

German Briceño Ferrigni fue individuo de Número fundador del Centro de Historia del estado Mérida creado por el gobernador Pedro Espinoza Viloria, Miembro Correspondiente Extranjero de la Academia de Historia de Santander, Bucaramanga, Colombia, Miembro Honorario del Colegio de Abogados de México, Distrito Federal y Miembro Correspondiente Estadal de la Academia de Mérida. Si como escritor dejó una impronta positiva en la vida intelectual merideña, como orador tuvo el don de la palabra y la fogosidad de la oratoria. Su verbo contagiante le permitió una oratoria cargada de emoción y erudición. Podía levantar esa emoción casi mágica tanto en el campesino de la aldea remota de la geografía merideña como del profesor y en el académico más selecto y conspicuo.

En su vida pública, a Briceño Ferrigni lo hicieron merecedor de numerosas distinciones: condecoraciones nacionales y regionales, placas y diplomas de diferentes sectores.

Su admirable pluma lo llevó a escribir discursos que dejaron su sello intelectual, entre sus obras se destacan “Naturaleza y Carácter del Factor Comercial” y “La Tutela en los Códigos Civiles de Venezuela”. Mantuvo por varios años una columna semanal en el diario Frontera y fue colaborador de periódicos y revistas nacionales.

Viajó por América y por Europa y de cada nueva ciudad parecía un viejo conocido porque la historia, los acontecimientos, los personajes y la geografía no le eran ajenos dada su infatigable labor de lector impenitente. Jubilado de las actividades parlamentarias y políticas se dedicó a leer y escribir, hizo de su apacible retiro en el cercano Cacute y del fundo familiar Quizná en Chiguará, dos polos de convergencia familiar, donde disfrutaba de la cercanía de hermanos, cuñados, primos y sobrinos en paseos campestres, sazonados con tal cual sancocho y alguna carne asada, mientras acudía a su prodigiosa memoria para relatar cuentos y anécdotas referidas a parientes de dos o tres generaciones atrás. Su prematuro fallecimiento, cuando todavía se podía esperar mucho más de su fecunda vida intelectual y de su afecto familiar, aún no tiene sustituto ni creemos que se consiga después de casi veintidós años de su partida.

 "El poeta de civil”, lo llamó Don Antonio Febres Cordero Salas, sonetista emeritense. 

Fotos y composición fotográfica de Germán D'Jesús Cerrada

Mis impresiones de las Fallas 2024


Acácio José Sandia Sheuren

Dos días, tres corridas. Maratónica jornada taurina la que vivimos mi fiel compañero Miguel Eduardo y yo en la sabrosa plaça de Bous valenciana.

El sábado con un potable lote de Victoriano del Río vimos a un Castella entregado y con su clase y despaciosidad acostumbrada. Pudieron ser hasta dos orejas pero quedó en un saludo desde el tercio su preciosa faena. Roca Rey ha estado un poco flojo con el acero lo que limitó sus opciones pero mostrando que se arrima como el que más y que sabe cuajar toros donde otros no ven nada que hacer. Logró rebanar la única oreja de la tarde en el quinto. 

El tercer espada fue Pablo Aguado que nos brindó el mejor toreo de capa del día y unos derechazos de notable factura. También pudo cortar una oreja pero es una plaza donde es muy caro cortar. 

Domingo a mediodía. Rejones para un finísimo Sergio Galán, la indiscutible Lea y Guillermo Hermoso que ante la atenta mirada de su padre y mentor, cuajó la mejor faena que le he visto. En los lomos de Berlín nos deleitó con lo mejor del toreo a caballo. Lástima ese rejón de muerte, lo único fuera de sitio de todo cuanto hizo. Se tuvo que conformar con una oreja de compensación en el sexto. Lea sigue creciendo y es una especialista en la muerte a caballo, en su primer toro solo ese rejón valía la oreja que cortó. En definitiva una oreja para cada jinete frente a un muy serio, pesado y potable encierro de Fermín Bohórquez.

Pero lo mejor, el plato fuerte de la jornada era la corrida de las cinco de la tarde en la calle de Xàtiva.

Un extraordinario encierro de Jandilla con un fantástico toro lidiado en tercer lugar que permitió la apoteosis del Rey Roca.

La tarde de “no hay billetes” la inició la elegancia y señorío de Manzanares dejando muy alto el listó  para sus compañeros de cartel. Un gran toro ese primero, algo flojo de los cuartos traseros. Mató recibiendo el de la manzanita pero la espada quedó un poco baja aunque de efecto inmediato le dejó sin la puerta grande al poder cortar solo una oreja en una faena claramente de dos. 
A  Talavante le tocó lidiar con la más fea y el sorteo le dejó con el peor lote. Poco pudo hacer por más empeño que puso. 
Pero salió por la puerta de toriles el toro de la feria,  al que Roca Rey entendió a la perfección y pudo exprimir hasta escuchar fuertes gritos de indulto. Si en Sevilla matan por Morante, en Valencia el ídolo de todos es Roca Rey. Y Andrés se esmera en devolver con creces tanto cariño. Desde el primer capotazo, fue embebiendo al animal y a punta de Verónicas lo fue llevando a los medios, lo cuidó en el caballo con dos puyitas discretas y se arrodilló en la boca de riego para iniciar una faena vibrante y memorable. El triple redondo con cambio de mano incluida al final de la larga faena quedó impresa a fuego en la memoria de todos quienes tuvimos la dicha de disfrutar al Rey en su máxima expresión. Tal vez el escándalo armado con la petición de indulto desconcentró al peruano 
Y dejó el estoque en tres cuartos largos en muy buen sitio que tuvieron el efecto necesario para encumbrar al Rey de Lima y llevarlo a hombros hasta el hotel al terminar la corrida, no sin antes esperar a Porta Gayola al último de tarde y al que también le armó un lío gordo. Al estoque le volvió a faltar un poco y perdió con ello la cuarta oreja de una tarde inolvidable de la que solo Talavante no tendrá un buen recuerdo. 
Más allá de la plaza, las Fallas son un sin parar de pirotecnia, desfiles, tradiciones y gente en la calle, por miles y miles. Días en que Valencia se convierte en una discoteca de 20 kilómetros cuadrados 24 horas al día. Repetiremos seguro.

domingo, 17 de marzo de 2024

Roca Rey desata la locura en Valencia, a hombros hasta el hotel

 




Roca Rey ha desatado la locura en Valencia. Los aficionados no le han dejado subir a la furgoneta y le han llevado a hombros hasta el hotel en una marcha que ha recorrido las calles valencianas. La multitud coreaba torero torero y se abalanzaban hasta él para poder tocar o tomar una instantánea de su ídolo. El diestro ha cortado tres orejas en una tarde para el recuerdo donde ha firmado dos faenas de mucho mérito. La primera, a un buen toro de Jandilla al que se le pidió el indulto.

Golpe de estado de Roca Rey contra Roca Rey

Crónica del octavo festejo de la Feria de Fallas 2024


Por
 Javier Jiménez

Es tanta la presión de la púrpura que Roca Rey está cada día en el punto de mira. En la duda. En la exigencia del que ostenta el cetro del toreo. Y cada gran feria, cada inicio de temporada, Roca Rey tiene que pegar un golpe de estado contra sí mismo. Contra su propia realidad. Contra su propia historia y contra los retos que sólo van a las cumbres y a los llenos de ‘No hay billetes’. Volvió a cuajar el segundo lleno consecutivo en una de las mejores tardes de su carrera. Una cumbre que llegó con el excepcional tercero de Jandilla. Un milagro de la bravura. Un toro de vacas dentro de un gran encierro que cumplió con la exigencia del día grande la feria. No falló Jandilla en el día clave y disparó los escalones de la feria. Otro gran toro fue para la muleta templada, mientras que Talavante sorteó los dos toros con menos opciones.

Hasta tres toros con opciones lidió Jandilla -dos de ellos excepcionales-. De mención aparte fue el tercero, cuya excelencia le colocó en la parrilla de salida de los toros de la temporada en pleno mes de marzo. Aunque salió ligeramente montado, el precioso colorado chorreado en verdugo descolgó con sus acodados pitones en el recibo a la verónica de Roca Rey. De las tablas al centro del ruedo. Volcando todo el peso del cuerpo en el lance. Empujó el astado marcado con el hierro de la estrella de seis puntas, siguiendo con su excelencia en el tercio de banderillas. Con la fuerza de una roca, hincó sus rodillas en la arena Rey, para cambiar por la espalda el viaje al astado en dos ocasiones. El cambio de mano, de nuevo de hinojos, hizo explotar la cúpula de los tendidos.

Ganó la faena en enteros cuando enganchó y llevó hasta la final la gran embestida del toro. Dos tandas rotundas hicieron vibrar el toreo. Cada mirada a los tendidos al remate de cada serie en una resurrección secreta. Enseñando el cetro. Volvió sobre la diestra y la faena continuó un tono superior difícil de mantener que se elevó a la categoría de superlativo en un remate con circulares invertidos casi sin respiro el siguiente del anterior. Un hilo de toreo que remató con un cambio de mano tan largo como reducido, con el toro embistiendo con el pitón de adentro con la bravura y el fondo de muchos al inicio. Un volcán de bravura y de toreo que levantó eufórico al tendido antes de que Roca Rey rematara la tanda. El público pidió el indulto para el toro, que sufrió el de muchos sin tan excelsa bravura. Cuando sonó un aviso, algunos pensaban que el premio se había concedido y bajó la presión. Un toque abajo marcaba la última arrancada de un toro. El acero entró en medio filo, pero en buen sitio. La vuelta del toro buscando los terrenos del medio fue una oda a la bravura. La que marca la evolución del toreo. Ese toro con flexibilidad y fondo. De juego en caballo y excelencia en la muleta. La boca de riego marcaría el fin de un toro de Jandilla que ya perdura en el recuerdo.

Un recuerdo finito para Roca Rey, que se fue a la puerta de chiqueros para recibir a porta gayola al sexto. Con embestida recta y manos por delante, se libró el peruano del trance casi de milagro. Salió el astado de Jandilla sin mucho celo y solo el peruano consiguió la ligazón con unas ajustadas verónicas, rematadas de una larga. Marcó el bastito toro de hechuras su querencia hacia los adentros en el inicio de faena de Roca por estatuarios. De impertérrita planta, obviando los viajes por dentro cruzados. Tuvo el astado movilidad y una embestida con el pitón de dentro, aunque con el defecto de pegar un gañafón en el remate. De mejor embroque que remate. Tuvo poder, mano baja y trazo largo la primera parte de la faena, al son del pasodoble ‘La Concha Flamenca’ para magnificar una faena que, con toro rajado, levantó al público en el final por luquecinas. El acero volvió a enterrarse en medio acero y el presidente sólo concedió una oreja de las dos que pidió el público.

El toro que abrió plaza puso el listón de la bravura en sobresaliente por su ritmo, su clase y su fondo. Siempre a más, superó su falta de fuerzas con embestidas entregadas. Siempre salió el toro varios metros del muletazo, lo que permitió a Manzanares un toreo elegante, dejando la muleta siempre en la cara. Más enroscado y ceñido en las últimas series. De trazo circular los pases de pecho y los cambios de mano. Tras la serie de mayor envergadura sobre la diestra, dejó una estocada contraria en la suerte de recibir. El público pidió las dos orejas, pero el presidente sólo concedió una. La alzada del largo cuerpo y su falta de poder impidió al cuarto desarrollar su humillada condición. Además, un mal apoyo en los cuatros traseros le obligaba a moverse sobre las manos, por lo que las embestidas fueron más a la defensiva al intentar exigirle Manzanares en la línea curva.

Dentro del gran encierro de Jandilla, los dos toros de menos opciones fueron a las manos de Alejandro Talavante. Vino el extremeño a defender su trofeo de triunfador de la temporada pasada recibiendo a su segundo por varios faroles. El basto toro de Jandilla, de hechuras y nacimiento de los pitones hacia atrás tan propio de la casa, definió que sus buenas cualidades y condiciones se acabarían en el inicio por alto de Alejandro Talavante. La falta de raza puso en un astado que en la primera serie no pasó del embroque. Tampoco el quinto, manso y con genio. De hachazos en cada viaje con el pitón de fuera. La limpieza era primordial y casi un milagro a conseguir. Sin embargo, de la plaza salió la gente con la necesidad de contar el golpe de estado de Roca Rey y el milagro de la bravura de Jandilla. Cambió la película de la feria y se desataron las pasiones. Una fuerza vital que llevó a Roca Rey al hotel.

Ficha del Festejo:

Hierro de Jandilla - España

Plaza de toros de Valencia. Octavo festejo de la Feria de Fallas. Lleno de ‘No hay billetes’. Toros de Jandilla y Vegahermosa (4º), bien presentados, de muy buenas hechuras y armónicos. De buen juego en su conjunto. Destacó el excepcional tercero, –Leguyero, nº 67, 530kg, nacido el 12/2019, castaño-, premiado con la vuelta al ruedo tras petición de indulto. De gran juego también el primero. El sexto, con buen embroque, aunque manseando. Falto de poder, aunque con buena clase el cuarto. Segundo muy venido a menos. Manso y con genio el quinto.

• JOSÉ MARÍA MANZANARES, oreja con fuerte petición de la segunda y palmas. 

• ALEJANDRO TALAVANTE, silencio y palmas.

 ROCA REY, dos orejas tras aviso y oreja con fuerte petición de la segunda tras aviso. 

HACE 70 AÑOS EL PADRE EUSTORGIO RIVAS LLEVÓ EL PRIMER JEEP A CANAGUÁ

El 14 de marzo de 1954 a sus 70 años de la llegada del primer Jeep a Canaguá


Los curas camineros del Sur Merideño

Los sacerdotes Eustogio Rivas en Canaguá, Vicente Alarcón en Guaraque, Crecencio Parra en Mucutuy, Alejandro Arias en Pueblo Nuevo, Boanarges Uzcátegui en El Morro, y Pedro Moreno en Aricagua y Acequias, llevaron los primeros carros jeep a esos pueblos con las famosas cayapas.

sábado, 16 de marzo de 2024

El palco penaliza la mascletá de Roca Rey

Crónica del sexto festejo de la Feria de Fallas 2024


Por Javier Jiménez  
Mundotoro 

Vuelo 742 de Viasa: 55 años de la tragedia aérea que sacudió a Maracaibo

  • Una combinación de factores, como el sobrepeso del avión, las condiciones meteorológicas y el tamaño de la pista llevaron al accidente en el que murieron 155 personas. Fue el detonante para el cierre del Aeropuerto Grano de Oro luego de cuatro décadas de servicio


  • Por Jordan Flores

Los habitantes de Maracaibo fueron sorprendidos al mediodía del 16 de marzo de 1969 por una bola de fuego que se encendió en su horizonte. En las horas siguientes, reporteros de todos los rincones del mundo llegaban a la capital del estado Zulia para documentar lo que para ese momento se reseñó como el peor accidente aéreo de la historia.



Ocurrió en el aeropuerto Grano de Oro, para entonces el único de la ciudad. El vuelo 742 de la aerolínea venezolana Viasa había hecho una escala allí desde Caracas antes de continuar a Miami, Estados Unidos. Sin embargo, poco después de despegar, la nave chocó con un poste en el barrio de Ziruma, adyacente al terminal. Era domingo y mediodía, por lo que la mayoría de sus habitantes estaban en casa almorzando cuando la nave de casi 41 toneladas se desplomó sobre ellos, provocando una gran explosión.

Ninguna de las personas a bordo del avión sobrevivió. Además dejó una estela de destrucción en Ziruma y la urbanización La Trinidad. Con 155 muertos, se le consideró como el accidente aéreo más mortífero del mundo hasta 1971. En Venezuela mantuvo su marca hasta el 16 de agosto de 2005, cuando el vuelo 708 de West Caribbean Airways se estrelló en la Sierra de Perijá (Zulia), donde murieron 160 personas. 



Aun así, la tragedia del vuelo 742 de Viasa sigue presente no solo como uno de los pocos accidentes en la historia de la aviación comercial venezolana, sino también como un recordatorio de la necesidad de invertir en la adecuación y modernización de las infraestructuras vitales para una ciudad.

Durante décadas, todos los vuelos comerciales de la ciudad de Maracaibo pasaban por el aeropuerto Grano de Oro. Fue inaugurado en 1929 por el gobierno de Juan Vicente Gómez, siendo el primer terminal aéreo del estado Zulia. El proyecto surgió por iniciativa de la aerolínea estadounidense Pan American Airways (Panam), que logró un acuerdo para los derechos de aterrizaje en Venezuela. 



La idea era mejorar las comunicaciones en esa región petrolera, pues antes solo se podía volar en hidroaviones que aterrizaban sobre el lago de Maracaibo. Tuvo el visto bueno del presidente (gobernador) de Zulia, Vicenzo Pérez Soto, quien había emprendido un plan de infraestructura acorde al crecimiento económico e industrial del estado. Obtuvo su nombre pues allí se encontraba el hato Grano de Oro, del cual se adquirió un terreno con una extensión de un millón de metros cuadrados.

El diseño del terminal se encargó al arquitecto Luis Eduardo Chataing, y contó con el ingeniero belga León Jerome Hoet, famoso por participar en la construcción de varias obras importantes en Maracaibo como el Palacio Municipal o el Teatro Baralt. Su estación de pasajeros fue por años una de las estructuras de art decó más emblemáticas del país, aunque en la década siguiente tuvo varias ampliaciones y trabajos para convertirse en un aeropuerto internacional. Hoet supervisó todo el proceso hasta su muerte en 1944, apenas unos meses antes de que la obra finalmente estuviera terminada. 




Sin embargo, al estar en pleno centro de Maracaibo, con el paso de los años la construcción de zonas residenciales en los alrededores del aeropuerto impidió su expansión. Pronto su espacio comenzó a ser insuficiente para los aviones cada vez más grandes y modernos. Para la década de los años sesenta solo funcionaba una de apenas dos kilómetros de largo, lo que sumado a factores como la baja densidad del aire por el calor de la zona, hacía que los aviones grandes apenas tuvieran el espacio justo para despegar. 

El vuelo 742 partió del aeropuerto internacional de Maiquetía a las 10:30 am y llegó a Grano de Oro a las 11:30 am. Se trataba de un avión McDonnell Douglas DC9-32 que había sido adquirido 15 días atrás por la compañía Aerovías Venezolanas S.A. (Avensa), y que era arrendada por Viasa. Su piloto era el capitán Emiliano Savelli Maldonado, jefe de Operaciones de Avensa y con 25 años de experiencia en vuelo.



Una señal presagió la tragedia, pues al momento de su aterrizaje en Grano de Oro, el avión rozó la copa de unos árboles cercanos a la pista, por lo que se hizo una inspección del fuselaje. Savelli aprovechó la ocasión para llenar el tanque de combustible, lo que agregó 12 toneladas extra de peso. Mientras tanto, 27 personas subieron al avión como parte de la escala, para un total de 74 pasajeros y 10 tripulantes a bordo. Una vez verificado que no hubo daños, se le dio la autorización a la nave para partir. 

De acuerdo con una reseña del diario Panorama del día de la tragedia, los testigos que estaban en el terminal, muchos de ellos amigos y familiares de las víctimas, vieron que al avión le costó emprender vuelo. Con esfuerzo, logró despegar apenas 10 metros antes del final de la pista, cerca del alambrado que la separaba del barrio de Ziruma. Pocos minutos después, una gran llamarada salió del ala izquierda del DC9-32, tras chocar con un poste de electricidad cerca del Cine Capitolio. 



Esto la hizo descender y arrasar con el ala izquierda la calle principal del sector La Coruba de Ziruma, hasta llegar a la vecina urbanización La Trinidad. Allí, reseñó Panorama, el avión golpeó los reflectores de una cancha de baloncesto, abriendo su tanque y rociando combustible por todo el sector. Luego golpeó dos transformadores eléctricos, convirtiéndose en una bola de fuego que, al estrellarse en la vereda de la urbanización, provocó una gran explosión que pudo ser vista en casi todo Maracaibo.

Las 84 personas a bordo del DC9-32 murieron de forma instantánea, además de 71 vecinos de Ziruma y La Trinidad, para un total de 155 víctimas fatales y múltiples heridos. Entre los pasajeros estaban los peloteros Néstor “Látigo” Chávez y Carlos Santeliz, además del propietario del equipo Cardenales de Lara, Antonio Herrera Gutiérrez. En la explosión, el motor izquierdo del avión cayó sobre la casa del atleta zuliano Lino Connell, matando a su esposa, su suegro y a tres de sus hijos.

La tragedia del vuelo 742 ocurrió por una sucesión de factores que, al combinarse, provocaron el desastre. El aeropuerto había sido construido en una época en la que predominaban los aviones de hélices, y aunque diariamente despegaban de allí aviones de reacción, era una operación bastante complicada pues la pista resultaba muy corta. Y para el DC9-32, más grande que otras naves que normalmente circulaban allí, era un trabajo más difícil.

A esto se sumó un error humano por parte de Savelli Maldonado. Al momento de rodaje hacia la pista, por equivocación tomó una salida que lo dejó 400 metros después de la cabecera. La controladora aérea tampoco se percató de su posición, dejando solo 1.600 metros para hacer un despegue que ya era ajustado con la pista completa. A esto se sumó que el avión estaba en peso máximo al tener sus tanques llenos. 

La temperatura también fue un factor clave. Venezuela estaba en su temporada cálida en marzo, y a mayor temperatura el aire se vuelve menos denso, afectando la capacidad de los aviones para sostener el vuelo. De acuerdo con el portal especializado en aeronáutica YankeeVictor400, ese día se registró una temperatura de 38 grados celsius, por lo que el peso máximo permitido de los aviones, por protocolos de seguridad, debía ser de 72 mil libras (32,7 toneladas). 

Se cree que los sensores térmicos del aeropuerto fallaron, lo que explica cómo se autorizó al DC9-32 a despegar con 90 mil libras (40,8 toneladas). El peso, sumado al corto espacio para despegar y la baja densidad del aire hicieron que el avión no alcanzara suficiente altura, y al chocar con el poste del Cine Capitolio, el motor izquierdo resultó dañado, haciendo que finalmente se estrellara. 

El tamaño del aeropuerto Grano de Oro era un problema que desde hacía años preocupaba a las autoridades, sobre todo en un Maracaibo que era la segunda ciudad más grande de Venezuela para ese tiempo. Por ese motivo, el Ministerio de Obras Públicas ya había iniciado la construcción de un nuevo aeropuerto a las afueras de la ciudad justo al momento en que ocurrió la tragedia.

Rafael Caldera apenas había asumido la presidencia de la República cinco días antes del accidente, por lo que una de sus primeras medidas fue acelerar la construcción del entonces Aeropuerto de Caujarito, que tenía tres meses de haber iniciado. Así, en siete meses se terminó el terminal y se inauguró el 16 de noviembre de 1969, ahora con el nombre de Aeropuerto Internacional La Chinita, en honor a la Virgen de Chiquinquirá. 

En cuanto al Grano de Oro, una huelga de pilotos poco después del accidente fue la sentencia para su cierre definitivo. Durante años el lugar estuvo abandonado, aunque sus pistas eran usadas por aficionados del aeromodelismo, fundando el Grano de Oro Club de Aeromodelismo (GOCA). Posteriormente el terreno fue cedido a la Universidad del Zulia, que en 1973 convirtió el antiguo edificio art decó en la sede de su Facultad Experimental de Ciencias. 

miércoles, 13 de marzo de 2024

EL CARDENAL DON BALTAZAR PORRAS ARROPA CON SU PRESENCIA A LOS CAPELLANES Y SACERDOTES TAURINOS


Su Eminencia, amigo personal del Papa Francisco, lleva a gala su cercanía a la tauromaquia poniéndola en valor desde tan alto cargo en la Iglesia católica, siempre unida a la Fiesta

ENTRE TOROS Y BEISBOL : " FELIZ CUMPLE...JOHAN SANTANA...."

Johan Alexander Santana Araque vino al mundo un 13 de Marzo de 1979 en Tovar...

SANTANA DE POR VIDA... Doble Cy Young , 2004- 2006, 4 veces convocado Juego Estrellas 2005,2006,2007 y 2009. Triple Corona 2006...Líder efectividad LN 2008. Líder, Líder efectividad LA 2004-2006, Líder juegos ganados LA en 2006. Único en No hit no run con Mets de NY 2012...

(ESPECIAL) EDUARDO RAVELL /

Columnista Taurino del Diario Pico Bolívar y Circuito Líder de Venezuela con Radio Activa 103.5 FM

Perú: el país más taurino de América con 700 corridas y millones de aficionados

LA SEGUNDA NACIÓN CON MÁS FESTEJOS TAURINOS, DESPUÉS DE ESPAÑA, DESBANCANDO A MÉXICO  




Todo SPORT - TOROS+ Wilfredo Facho 

Por Vladimir Terán/ TAUROMAQUIAS 

37 años del asesinato de Luis Carvallo Cantor


El Marzo Merideño


Germán D'Jesús Cerrada 

El presidente de COREMER saliendo por la Puerta Grande de La Inmaculada

Desde el Callejón 
Germán D'Jesús Cerrada

Sharif El Aissami, un joven abogado de origen árabe, aficionado a la Fiesta Brava, presidente de COREMER, institución que maneja la Monumental Plaza de Toros "Román Eduardo Sandia", el Coliseo de Tovar, la placita de toros de Chiguará y la manga de coleo "Alvaro Parra".

COREMER fue parte de las empresas que organizaron el Carnaval Taurino de América, conjuntamente con las empresas taurinas, Hermanos Rodríguez Jauregui y Hermanos Manfredi López.

En la gráfica, Sharif El Aissami sale feliz por la Puerta Grande de La Inmaculada, al terminar la segunda corrida del Carnaval Taurino de América, después del éxito obtenido por los diestros Alejandro Talavante y Jesús Enrique Colombo, quienes salieron por la puerta grande del coso merideño.

martes, 12 de marzo de 2024

Andrés Miguel Velutini como ganadero, resistió las exigencias de las figuras hispanas

Falleció ésta madrugada

Jesus Ramirez "El Tato"

La madrugada de éste martes 12 de marzo, falleció en Caracas a la edad de 78 años, el abogado Andrés Miguel Velutini, reconocido aficionado taurino, cuya pasión lo llevó a ser ganadero de reses de lidia y empresario en varias plazas de toros.

En 1986 fundó en la finca
"Las Majaguas" en el estado Apure junto con Luis Echenagucia, la ganadería "Los Marañones", divisa roja, que tomó antigüedad el 17 de febrero de 1991 en una corrida en La Victoria donde actuaron mano a mano Enrique Ponce y "Morenito de Maracay" con Alfonso Rondón de sobresaliente.

"El Negro" Velutini como era popularmente conocido, fué uno de los ganaderos que supo enfrentar y resistir las exigencias de las figuras españolas de tiempos modernos, de hecho, Enrique Ponce más nunca actuó con sus toros.

En la feria de Mérida el 12 de febrero de 2012, había un cartel de ocho toros de "Los Marañones" para los españoles Antonio Barrera y José Antonio Iniesta con los criollos José Antonio Valencia y Juan José Girón y a un toro de esa tarde ya "las figuras" hispanas le habían hecho asco, y como se  alargaba la hora del sorteo, entonces Juan José Girón metió ese toro en su lote y resultó que "Conquian" de 435 kilos gracias a su nobleza y bravura fué indultado por el hijo de Rafael Girón tras larga faena, ante los rostros desencajados de los diestros hispanos.

Al transcurrir varios años, ya con la ganadería asentada en Canaguà, en vecindad con otro histórico hierro, "La Cruz de Hierro", en medio del aburrimiento la ganadería fué vendida a Balsamino Belisario, quien mantiene la ilusión del hierro y en la reciente feria de Mérida, regresó con la lidia con éxito de un toro para el rejoneador Francisco Javier.

AMV fue también empresario taurino en sociedad con Luis Alvarez en la maestranza con la empresa "Maracay Toros", cuya gestión duró muy poco, y luego con la empresa 5198 dió corridas en la Feria de Virgen de Regla de Tovar.

Radicado en Caracas, comenzaron serias dolencias de salud, hasta que esté martes el corazón de Velutini no resistió más. 
Elevamos oraciones por el eterno descanso de éste insigne aficionado taurino que supo arriesgar por la fiesta.

lunes, 11 de marzo de 2024

José Antonio Valencia se prepara de cara a su primera temporada de matador

En España


Jesus Ramirez"El Tato"

Aún cuándo no conocemos la fecha de su inicio formal en la temporada española 2024, el joven matador de toros venezolano José Antonio Valencia, se prepara intensamente en el campo bravo español, de cara a lo que será su primera campaña de matador de toros, tras su triunfales éxitos de novillero que lo llevaron a la exitosa alternativa el pasado 12 de septiembre en Baza, Granada.

El criollo estuvo en las ganaderías de Javier Gallego y Ojailén por Castilla La Mancha, donde lució preparado ante bravas vacas para enfrentar los compromisos que surjan por la amplia geografía española.

Recordamos que José Antonio Valencia debutó en Mérida en la reciente feria del Sol, donde dejó bien sentadas sus condiciones artísticas que lo avalaron para su presentación en la Feria de Tovar del próximo mes de septiembre.

Las gráficas dejan constancia de la actuación preparatoria del promisor torero valenciano.

La inolvidable despedida de Luis Procuna

 El 10 de marzo de 1974 la Plaza México vibró de una manera especial


AGS., Ags.
   

Emplean innovadora votación en La México

Mediante el uso de un código QR que permitió participar a la gente



Al Toro México

La consagración de Jorge Gutiérrez

 "...Empezaban ya a proclamarlo nuevo torero de la Plaza México..."



Puebla, Pue.   

Fundación Cantera de Aragua conmemora Día de Maracay

Nutrida asistencia en la plaza San Juan de Maracay
Jesús Ramírez "El Tato"

Para conmemorar solemnemente el día de Maracay, la Fundación Cantera de Aragua realizó un bonito acto protocolar éste sábado 9 de marzo en la plaza San Juan de la capital aragueña, donde se entregaron reconocimientos a diversas personalidades e instituciones que hacen vida en la ciudad, enalteciendo con su accionar, la aragueñidad que hace gala la Fundación Cantera de Aragua que creara la licenciada Marlene Ortiz Duin y que hoy preside la profesora Carmencita Hernández Paradisi junto al coordinador ejecutivo, arquitecto Asdrúbal Blanco, tres auténticos valores de la conciencia ciudadana, amor al terruño y moral, tan necesarios en momentos de tantas perturbaciones.

Reconocimiento de manos de Guillermo Rodríguez y Tony Camejo de la Fundación Cantera de Aragua

En el acto público de rígido protocolo iniciado con los himnos del estado Aragua y de la Fundación, se designó madrina de la institución a la médico farmacéutica Graciela Capriles, quien a sus 101 años de vida y total lucidez mental, agradeció emocionada  la distinción. Por su parte la licenciada Amira Mucci en el discurso de orden, le dió carácter familiar a su intervención en una calurosa tarde maracayera bañada de hermosos recuerdos y en la cual, un imperativo de gratitud hizo obligada mi presencia para recibir junto a otros amigos e instituciones, un  reconocimiento que compromete aún más nuestros humildes aportes por una ciudad sin fundadores, pero sí muchos conquistadores de su belleza, sus pobladores y valores que se conjugan ante el esplendor y verdor de sus apamates y araguaneyes.
Reconocimientos:
Rotary Maracay
Casa de Los Andes
Cámara de Industriales
Prof. Petra Hernández
Prof.Teodomiro Aguilar
Prof.Iraida Pineda
Aquiles Ortíz
José Mignona
Jesus Ramirez "El Tato"
Dr. Vicente Pecorelli
Dr. Abel Poleo
Máximo Ortega
Luis Rondón 

domingo, 10 de marzo de 2024

SOL 2024 : "QUE NOS DEJÓ ÉL CARNAVAL TAURINO..."?

Hace ya un mes atrás, estábamos en la penúltima corrida del periplo ferial Sol Febrero y ahora mismo, a las puertas de la Semana Mayor , se nota un vacío turístico con un bajón en las reservaciones hoteleras para la segunda temporada en él almanaque bisiesto 2024. Nada parecido al poder de convocatoria de la Feria del Sol....

LA MONUMENTAL DE LAS GRANDES EMOCIONES, digna de una verdadera Monumental en tiempos de factor país: La corrida del lunes 12Feb. un lleno justo, con resultados en positivo en lo artístico con 18 orejas cortadas , 6 simbolicas por indultos y en lo económico con números en positivo incluyendo la octavita del TinTin y enanitos toreros./ Foto de Leo Vielma.-

(Especial) EDUARDO RAVELL / 

Columnista taurino del Diario Pico Bolívar y Circuito Líder de Venezuela con Radio Activa 103.5 FM

Los atentados que conmocionaron a España

La explosión de diez mochilas bomba en cuatro trenes de Cercanías causó 191 muertos y 1.857 heridos en el mayor atentado cometido en Europa

Uno de los trenes donde los terroristas hicieron explosionar las mochilas bombaLA RAZÓN


RICARDO COARASA

LA RAZÓN

Partió a la edad de 85 años el ingeniero Wilfrido Rojas en la ciudad de Barquisimeto

Me entero del fallecimiento de Wilfrido Rojas Ramirez y me siento en deuda con su legado. Me atrevo a escribir estas modestas letras para intentar ser justo con la trascendencia que significó su vida para la ciudad de El Vigia y su zona de influencia.

En la Catedral de Mérida se desprendió una de las ménsulas decorativas de concreto

Germán D'Jesús Cerrada

Tarde para el recuerdo de Antonio Ferrera en La México


Mundotoro

Teleférico, toro indultado por Jesús Enrique Colombo en la segunda del Carnaval Taurino de América (Vídeo del indulto)

 Desde el Callejón 



Germán D'Jesús Cerrada

Román escribe una historia de verdad (Vídeo)

Crónica de la segunda de la Feria de Fallas 2024



Por Jorge Hermoso

Mundotoro