El video ilustra a la perfección el fenómeno del "roof-riding" (viajar en el techo) y la saturación extrema en las puertas de los vagones de la Bangladesh Railway.
Aunque las autoridades intentan controlarlo por razones obvias de seguridad, en fechas de alta demanda la situación se desborda por completo.
Bangladesh es uno de los países con mayor densidad de población del planeta (más de 170 millones de personas en un territorio relativamente pequeño).
La red de trenes simplemente no da abasto para la cantidad de ciudadanos que necesitan moverse.
La gran mayoría de los videos virales —como el que compartes— ocurren durante el Eid al-Fitr o el Eid al-Adha.
En estas fechas, millones de personas que trabajan en la capital, Dhaka, intentan regresar a sus aldeas natales al mismo tiempo para reunirse con sus familias. Al agotarse los billetes oficiales, la gente se aferra a lo que sea con tal de llegar a casa.
Para muchos trabajadores de bajos ingresos, subirse al techo o colgarse de las puertas es la única forma "gratuita" o viable de abordar el transporte cuando las clases turista ya van abarrotadas como latas de sardinas.
Dhaka es conocida como la "Capital Mundial del Rickshaw".
Hay cientos de miles de estos triciclos a pedal (y ahora eléctricos) inundando las calles. Son el alma del transporte local, pero también generan un tráfico pesado e impredecible.
Al igual que los trenes, los autobuses suelen ir sobrecargados, con personas colgando de las puertas y carrocerías visiblemente golpeadas debido a la agresiva forma de conducir en medio del caos vial.
Al ser un país deltaico con miles de ríos, el transporte fluvial es vital. El puerto de Sadargat en Dhaka es un hervidero humano donde enormes ferris transportan a miles de personas, a menudo también al límite de su capacidad.
En conclusión: El transporte en Bangladesh es el reflejo de un país con un crecimiento demográfico colosal que se mueve a contracorriente de su infraestructura.
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